Nouveauté Ebike 2024 en vente à chaud :
Vélo électrique à double moteur Shengmilo S600 2000 W avec batterie Samsung (nouveauté 2024)
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Manuel du propriétaire Shengmilo S600
1. À propos du manuel
Ce manuel contient des détails sur le produit, des informations sur son fonctionnement et son entretien, ainsi que d'autres conseils utiles pour les propriétaires. Lisez-le attentivement et familiarisez-vous avec le Shengmilo S600 avant de l'utiliser pour garantir une utilisation sûre, réduire les risques de dommages et d'usure prématurée et prévenir les accidents. Assurez-vous de conserver ce manuel comme source d'informations pratique sur le Shengmilo S600.
Ce manuel contient de nombreux avertissements et précautions concernant un fonctionnement sûr et les conséquences si les directives de configuration, d'utilisation et de maintenance appropriées ne sont pas respectées. Toutes les informations contenues dans ce manuel doivent être soigneusement examinées.
Les utilisateurs doivent également accorder une attention particulière aux informations. Marques dans ce manuel commençant par « AVIS »
Parce qu'il est impossible d'anticiper chaque situation ou condition pouvant survenir pendant la conduite, ce manuel ne fait aucune déclaration quant à l'utilisation sûre de nos vélos dans toutes les conditions. Il existe des risques associés à l'utilisation de tout vélo qui ne peuvent être prévus ou évités et qui relèvent de la seule responsabilité du cycliste. Vous devez conserver ce manuel, ainsi que tout autre document inclus avec votre vélo, pour référence future. Cependant, tout le contenu de ce manuel est sujet à modification ou à retrait sans préavis.
Visitez https://shengmiloshop.com pour voir la dernière version. L'assemblage et le premier réglage de votre Shengmilo S600 nécessitent des outils et des compétences particulières, et il est recommandé que cela soit effectué si possible par un mécanicien vélo qualifié.
2. Spécifications du vélo
Batterie |
48 V17 . Cellules SAMSUNG 5 Ah |
Chargeur |
Chargeur intelligent EU plus 2,0 A |
Gamme |
Mode PAS : 80 à 90 KM ; Mode accélérateur : 40 ~ 50 KM |
Manette |
Contrôleur de moteur sans balais à onde sinusoïdale |
Moteur |
2 × 1000 W (roues avant et arrière) |
Afficher |
Écran couleur Yolin |
Capacité totale de charge utile |
400 livres (180 kg) |
Poids |
70,5 livres (32 kg) |
Hauteurs de cavalier recommandées |
5′5″ ~ 6′6″ (165-200 cm) |
Assistance au pédalage intelligente |
Assistance au pédalage de niveau 0 à 5 |
Pneus |
Gros pneus antidérapants de 26" x 3,0 |
Manette de Gaz |
Accélérateur à demi-tour |
Frein |
Frein à disque mécanique de marque Taiwan ZOOM |
Fourche avant |
Amortisseur de fourche à double épaulement |
Corne |
Le klaxon est intégré au phare |
Pédale |
Pédales Wellgo en alliage avec réflecteurs |
Roue libre |
Système de changement de vitesse Shimano à 7 vitesses |
Cadre de vélo |
Cadre en aluminium 6061 |
Frein |
Freins à disque |
Phare |
Lumière LED très brillante |
Chaîne |
Chaîne KMC |
Selle |
Siège en cuir épais et confortable |
Tige |
Promax MA-400 SSABK |
Tige de selle |
Diamètre 30 . 4 mm longueur 3 50 mm |
Pédalier |
Alliage forgé de 170 mm |
Béquille |
Aluminium robuste |
Engrenage |
Extracteur arrière Shimano, TX55/7 vitesses |
Rayons |
Roue avant 13G*218/roue arrière 13G*218 |
3. Assemblage du vélo Guide
- Liste de contrôle de préparation
Outils supplémentaires nécessaires : 1 paire de ciseaux.
AVIS :
Avant d'assembler votre vélo, il est recommandé de retirer la batterie pour les raisons décrites ci-dessous :
- Déterminez si la batterie est épuisée ou endommagée pendant le transport.
- Réduisez le poids du vélo électrique pour faciliter la manœuvre du vélo lors de l'assemblage.
- Évitez d'endommager la batterie pendant le processus d'assemblage.
Allez à « 15.1.Procédure de chargement pour le chargement hors vélo » pour en savoir plus sur le retrait et le chargement de la batterie.
4. Couple recommandé Valeurs
Emplacement du matériel |
Couple recommandé (NM) |
Guidon |
12-18 |
Tige |
12-18 |
Selle |
12-18 |
Roue avant (pour les vélos avec boulons sur la roue avant) |
15-22 |
Roue arrière |
30-38 |
Pièces de pédalier |
30-50 |
Pédales |
28-33 |
Boulons de montage du disque |
3-5 |
Support d'étrier de disque |
6-8 |
Boulons de manivelle |
32-36 |
Pincement du câble du dérailleur arrière |
3-5 |
Pince de dérailleur avant |
3-6 |
Collier de serrage pour tige de selle |
3-6 |
AVIS : L'utilisation d'un tournevis à percussion pour obtenir le couple requis n'est pas recommandée car cela pourrait causer des dommages. Nous vous suggérons d'utiliser le jeu de clés que nous avons fourni et des outils supplémentaires pour régler manuellement les écrous et les boulons.
5.Assemblage Instructions
- Installation du guidon (clé hexagonale de 4 mm)
Étape 1 : Desserrez les boulons de la potence de votre vélo.
Étape 2 : Centrez votre guidon et faites-le pivoter pour l'aligner sur le marquage indiqué dans l'image ci-dessous.
Étape 3 : Serrez les boulons sur la potence du guidon, mais ne serrez pas complètement car vous souhaiterez peut-être ajuster davantage l'angle plus tard pour aligner plus précisément. Après avoir déterminé la meilleure position, serrez complètement tous les boulons de la potence. Lors du branchement de la fiche du câble de mise hors tension du frein avant, assurez-vous que les flèches sont alignées.
AVIS : Débranchez le câble de frein avant avant d'installer le guidon.
6. Installation de la roue avant
Étape 1 : Observez et mémorisez la séquence de vis et de rondelles sur les côtés gauche et droit de la roue avant.
Schéma de principe de la disposition des écrous
sur le côté gauche de la roue avant.
Schéma de principe de la disposition des écrous
sur le côté droit de la roue avant.
Étape 2 : retirez les vis et les rondelles sur les côtés gauche et droit de la roue avant et séparez-les pour préparer la prochaine étape d'installation de la fourche avant.
Étape 6 : Faites tourner la roue avant. Assurez-vous que le levier à blocage rapide sur la roue avant est complètement fermé et vérifiez l'équilibre de la roue en mode pédale uniquement. Si vous remarquez que la conduite est déséquilibrée ou que la rotation de la roue avant fait du bruit, cela signifie que les boulons n'ont pas été complètement serrés ou qu'ils n'ont pas été alignés horizontalement.
7. Installation des phares et du garde-boue avant
Préparation avant l'installation :
Les phares sont fixés avec un boulon et vous aurez besoin d'une clé de 4 mm pour serrer son écrou.
Étape 1 : Desserrez les boulons du phare. Alignez les trous des boulons du phare avec les trous du support de fourche, puis revissez les boulons dans tous les trous et serrez les boulons avec un écrou de retenue d'extracteur de clé de 4 mm.
AVIS : Les extracteurs de boulons se trouvent dans le jeu de clés hexagonales pliantes Shengmilo.
1. Desserrez les boulons des phares avec une clé PH1.
2. Alignez les trous des boulons du phare avec les trous du support de fourche.3. Réglez l'écrou pour serrer le boulon.
Étape 2 : Desserrez les boulons du support de garde-boue avant. Alignez les trous des boulons du garde-boue avant avec les trous du support, puis revissez les boulons dans tous les trous et serrez les boulons avec les écrous de retenue de la clé de 6 mm.
8. Ajustez la hauteur du siège
AVIS : L'angle du siège a été préréglé conformément aux normes de sécurité d'usine. Veuillez noter les paramètres d'origine et ne les ajuster que si nécessaire.
9. Installation des pédales (clé de 15 mm)
Assurez-vous que vos pédales sont installées du bon côté, car l'installation du mauvais côté endommagerait les filetages. Les indicateurs pour la pédale droite (R) et la pédale gauche (L) se trouvent à deux endroits : les autocollants sur le couvercle en plastique et le bas des filetages de la pédale.
Avant d'installer les pédales, appliquez une petite quantité de graisse imperméable sur l'axe. Commencez à enfiler la pédale à la main pour vous assurer que la pédale rentre parfaitement droite, en tournant dans la direction du pointeur indiqué sur la manivelle. S'il ne tourne pas correctement, assurez-vous que vous disposez de la bonne pédale gauche ou droite. Après un premier serrage manuel, terminez de serrer les pédales avec une clé standard de 15 mm.
10.Liste de contrôle de sécurité
Contrôle de sécurité |
Étapes de base |
Freins |
o Testez les freins avant et arrière pour vérifier leur bon fonctionnement. o Assurez-vous que les plaquettes de frein ne sont pas trop usées et sont correctement positionnées par rapport aux jantes. o Assurez-vous que les câbles de commande de frein sont lubrifiés, correctement réglés et ne présentent aucune usure évidente. o Vérifiez que les leviers de commande de frein sont lubrifiés et bien fixés au guidon. |
Roues et pneus |
o Gonflez les pneus dans les limites recommandées affichées sur les flancs. o Vérifiez les renflements ou les signes d'usure excessive. o Nettoyez les pneus pour vous assurer que la bande de roulement est exposée. o Assurez-vous que les jantes fonctionnent correctement et ne présentent pas d'oscillations ou de plis évidents. o Vérifiez que tous les rayons des roues sont serrés et ne sont pas cassés. o Vérifiez l'équilibre des roues en mode pédale uniquement. Si vous remarquez que la conduite est déséquilibrée ou que la rotation de la roue avant fait du bruit, cela signifie que les boulons n'ont pas été complètement serrés ou qu'ils n'ont pas été alignés horizontalement. |
Chaîne |
o Vérifiez que la chaîne est huilée, propre et fonctionne correctement. o Soyez particulièrement prudent dans des conditions humides ou poussiéreuses. |
Manivelles et pédales |
o Serrez solidement les pédales aux manivelles. o Assurez-vous que les manivelles sont bien serrées et ne sont pas pliées. |
Dérailleurs |
o Vérifiez que le(s) dérailleur(s) sont réglés et fonctionnent correctement. o Assurez-vous que les leviers de changement de vitesse et de frein sont solidement fixés au guidon. o Vérifiez tous les câbles de frein et de changement de vitesse pour une lubrification appropriée. |
Entraînement moteur |
o Assurez-vous que le moteur du moyeu tourne correctement et que les roulements du moteur sont en bon état de fonctionnement. o Vérifiez que tous les câbles d'alimentation allant au moteur du moyeu sont sécurisés et en bon état. o Assurez-vous que les boulons de l'essieu du moteur du moyeu sont sécurisés et que tous les bras de couple et les rondelles de couple sont en place. |
Batterie |
o Assurez-vous que la batterie est chargée avant utilisation. o Vérifiez tout dommage visible sur la batterie. o Verrouillez solidement la batterie sur le cadre. |
11.Utilisation et entretien du vélo électrique Shengmilo
La table des matières suivante fournit des conseils généraux sur les paramètres d'assistance variable du vélo électrique Shengmilo et leurs effets sur l'autonomie et les performances. Ce contenu s'appliquera largement à la plupart des cyclistes, mais plusieurs facteurs affecteront les résultats individuels, notamment la forme physique et le poids du cycliste, le terrain, un entretien approprié, etc. Bien que Shengmilo espère et croit que vous apprécierez pleinement votre vélo électrique, aucune garantie de caractéristiques de performance universelles pour tous les propriétaires peuvent être donnés.
12.Affichage de base Paramètres
- Panneau de contrôle
- Guide des touches du compteur LCD
(*Si le vélo électrique n'est pas utilisé pendant plus de 10 minutes, le compteur LCD s'éteindra automatiquement)
2. Après la mise sous tension, le compteur LCD affiche par défaut la vitesse en temps réel (km/h) et le kilométrage total (DOD). Appuyez brièvement sur le Touche pour afficher les informations permettant de basculer entre le kilométrage total (DOD), le kilométrage unique (TRIP), la vitesse maximale (MAX) et la vitesse moyenne (AVG).
3.Appuyez brièvement sur le clé ou le Touche pour changer le niveau de puissance (PAS). La sortie proportionnelle est indiquée dans le tableau suivant :
PAS |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Sortir |
0% |
50% |
73% |
85% |
96% |
5.Appuyez et maintenez la touche Bouton, et le vélo électrique entre en mode poussée d'assistance électrique.
Les vélos électriques circuleront à une vitesse moyenne de 6 kilomètres par heure. En même temps, l'écran affiche .
Appuyez et maintenez le appuyez à nouveau sur la touche ou appuyez sur le frein pour annuler ce mode.
(*Il est recommandé d'utiliser la fonction de poussée lorsque vous poussez le vélo en montée. N'utilisez pas cette fonction pendant la conduite.)
6. Mode croisière : lorsque vous utilisez de l'énergie électrique pure, atteignez la vitesse qui vous satisfait, appuyez longuement sur le bouton bouton pour accéder au mode d’autonomie de la batterie.
Appuyez et maintenez la touche à nouveau ou appuyez sur le frein pour annuler ce mode.
7. Lorsque le système de commande électrique du vélo électrique tombe en panne, l'instrument affiche automatiquement le code d'erreur. La définition détaillée du code d'erreur est présentée dans le tableau suivant :
E001 |
Dysfonctionnement du contrôleur |
E004 |
Défaillance de la poignée tournante |
E002 |
Dysfonctionnement du circuit |
E005 |
Défaut du levier de frein |
E003 |
Défaut de salle |
E006 |
Perte de phase moteur |
Lorsqu'il y a un code d'erreur sur la page d'affichage, veuillez contacter le revendeur à temps pour vous aider à résoudre le problème, le vélo électrique ne pourra pas fonctionner normalement en cas de problème.
13. réglage des paramètres
13.1. Étapes de paramétrage personnalisées :
Remarque : à la mise sous tension, l'opération est effectuée lorsque la vitesse d'affichage de l'instrument est 0.- Appuyez et maintenez le bouton pendant plus de 2 secondes en même temps pour accéder à l'interface de sélection des éléments de paramétrage personnalisé ;
- Appuyez brièvement sur le Touche pour changer l'interface de sélection de l'élément de réglage des paramètres personnalisés, appuyez brièvement sur la touche Touche pour entrer dans l'état de modification des paramètres ;
- Appui court Touche pour sélectionner les paramètres, appuyez longuement pour un fonctionnement en addition continue, appui long pour une opération de réduction continue ;
- Appui court la clé pour enregistrer les réglages des paramètres et revenir à l'interface de sélection des éléments de réglage des paramètres personnalisés ;
- Appuyez et maintenez le Touche pour enregistrer les réglages des paramètres et quitter l'interface d'option de réglage des paramètres personnalisés.
13.2.Paramètres :
- 02P définit les options pour les unités métriques et impériales, 00 pour les unités métriques et 01 pour les unités impériales.
Appuyez brièvement sur le Touche pour entrer dans l'état de modification des paramètres, appuyez brièvement sur la touche ou Touche pour sélectionner les paramètres, appuyez brièvement sur la touche Touche, enregistrez le réglage des paramètres et revenez à l'interface de sélection des éléments de réglage des paramètres personnalisés ;
- 05P est l’option de réglage de la gamme de vitesses d’assistance électrique. Les vitesses d'assistance électrique disponibles pour l'instrument sont : 0~5.
- 06P est l'option de réglage du diamètre de la roue, le compteur peut ajuster la plage de diamètre de la roue : 1 à 50 pouces.
- 08P est l'option de réglage de la limite de vitesse, et la plage réglable de la limite de vitesse de l'instrument est de 1 à 100 km/h. Appuyez brièvement sur le Touche pour entrer dans l'état de modification des paramètres, appuyez brièvement le ou Touche pour sélectionner les paramètres, appuyez brièvement sur la touche Touche, enregistrez le réglage des paramètres et revenez à l'interface de sélection de la liste de paramètres personnalisés ;
Ajustez le paramètre à 50 pour supprimer la limite de vitesse par défaut.
- 09P définit les options de démarrage pour la méthode de démarrage, 00 → démarrage à zéro, 01 → démarrage non nul.
- 10P définit les options pour le mode de conduite.
00→ Propulsion assistée uniquement, 01→ Propulsion électrique uniquement, 02→ Propulsion assistée et propulsion électrique cohabitent.
14.Réglage des paramètres (opération de raccourci) :
14.1.Opération de réinitialisation d'usine
DEF est l'option permettant de restaurer les paramètres d'usine par défaut, dEF-Y signifie que les paramètres par défaut doivent être restaurés et dEF-N signifie qu'il n'est pas nécessaire de restaurer les paramètres par défaut.
Lorsque la vitesse de l'interface principale est de 0, maintenez enfoncée la touche et touches simultanément pendant plus de 2 secondes pour entrer les paramètres d'usine par défaut
interface de restauration des paramètres. Par un appui court ou pour changer, si Y est sélectionné, appuyez sur la touche brièvement pour confirmer. Le mètre
affichera dEF-0 pendant un certain temps et commencera automatiquement à restaurer les paramètres d'usine par défaut.
Une fois la restauration par défaut terminée, il quittera automatiquement et reviendra à l'interface d'affichage normale.
14.2.Opération de commutation rapide à double entraînement
Appuyez et maintenez le Bouton pendant 3 secondes pour changer le mode d'entraînement du moteur afin d'obtenir différentes expériences de mode d'entraînement.
P1 → Mode traction avant unique
P2 → Mode de traction arrière unique
P3 → Mode double entraînement
15. Chargement de la batterie
15.1.Procédure de recharge pour la recharge hors vélo
Étape 1 : Recherchez les clés situées sur le guidon et retirez-les. Si vous les coupez du guidon, veillez à ne pas endommager les
fils.
AVIS : Veuillez conserver votre clé et sa clé de rechange dans un endroit sûr. Une fois perdus, ils sont difficiles à copier.
Étape 2 : Utilisez la clé pour déverrouiller la batterie. Tout en tenant la batterie d'une main, détachez la batterie en tournant le bouton de déverrouillage situé
sur le dessous du cadre.
Étape 3 : Le moyen le plus sûr de charger votre batterie
- Commencez par brancher le chargeur sur le port de chargement de la batterie. Avec la batterie à l'intérieur du vélo, placez le chargeur sur un endroit plat et sûr et connectez la fiche de sortie CC du chargeur (connecteur cylindrique (2) ) au port de charge (1) sur le côté de la batterie.
- Branchez le chargeur sur une prise électrique. Connectez la fiche d'entrée du chargeur (3) (fiche 110-240 volts) à une prise électrique. La charge devrait commencer et le voyant LED d'état de charge du chargeur s'affichera en rouge .
- Débranchez le chargeur de la prise, puis du port de charge. Une fois complètement chargé, le voyant de charge passe du rouge au vert , débranchez d'abord le chargeur de la prise murale, puis débranchez la fiche de sortie du chargeur du port de chargement de la batterie.
AVIS : Cette commande contribue à prolonger la durée de vie de la batterie et à réduire efficacement les dommages causés par une charge incorrecte.
15.2.Après le chargement
- Veuillez d'abord débrancher l'alimentation principale en retirant la fiche de la prise de courant, puis retirez le port DC de l'appareil. Vous pouvez ensuite vérifier l'état de la batterie sur l'écran d'affichage.
- Insérez la batterie avec précaution, en vous assurant que les fentes au bas de la batterie sont alignées avec les broches du cadre du vélo, et faites-la glisser avec précaution pour éviter d'endommager les circuits intérieurs.
- Verrouillez la batterie une fois terminé pour éviter le vol.
AVIS : Si votre batterie présente un comportement de charge anormal, tel que :
- Temps de charge plus long que prévu
- Odeur étrange, fumée ou liquide émanant de la batterie et/ou du chargeur
- Surchauffe de la batterie et/ou du chargeur
Veuillez arrêter de charger et contacter immédiatement https://shengmiloshop.com .
15.3.Conseils de chargement
- La batterie peut être rechargée sur ou hors du vélo.
- Une nouvelle batterie peut mettre plus de temps à se charger complètement une fois épuisée.
- Le chargeur arrêtera automatiquement de charger une fois la batterie complètement chargée.
- Vous pouvez recharger la batterie après de courts trajets car elle n'a pas d'effet mémoire.
15.4.Précautions
- Pendant le chargement, veuillez garder votre batterie à l’abri de la lumière directe du soleil, des liquides, de la saleté ou des débris et des objets métalliques. Ne laissez pas la batterie être chargée dans des environnements inférieurs à 14° Fahrenheit (-10° Celsius) et supérieurs à 104° Fahrenheit (40° Celsius).
- Ne couvrez pas le chargeur lors du chargement.
- Gardez la batterie hors de portée des enfants pendant le chargement.
- Assurez-vous d'utiliser uniquement un chargeur de vélo Shengmilo approuvé acheté directement surhttps://shengmiloshop.com pour le numéro de série spécifique de votre vélo.
15.5.Avant de rouler
Assurez-vous que la batterie a été correctement fixée au vélo avant chaque utilisation en saisissant la batterie et en la tirant vers le haut, pour tester la sécurité de la batterie.
15.6.Entretien de la batterie (batterie au lithium Shengmilo 48V17,5AH)
- Ne videz pas complètement votre appareil. Éteignez l'alimentation lorsque la charge de la batterie est faible.
- Chargez complètement la batterie après chaque utilisation, quelle que soit la puissance. Cela prolongera la durée de vie de la batterie. Si la batterie n’est pas utilisée pendant une longue période, stockez-la complètement chargée et chargez-la une fois par mois.
- Le vélo Shengmilo peut être utilisé en toute sécurité dans des conditions légères. Cependant, il n'est pas recommandé de rouler sous de très fortes averses ou dans des rues inondées, car la manivelle et/ou le moteur peuvent être mouillés, ce qui peut causer des dommages.
- Gardez la batterie à l'écart des flammes nues et de toute autre chaleur à haute température. N'exposez pas la batterie à la lumière directe du soleil et ne la rechargez pas immédiatement après utilisation par temps chaud.
AVIS : Il n'est pas recommandé d'apporter des modifications à la batterie ou au moteur. Si la batterie est altérée et qu'il y a des problèmes avec la batterie ou le moteur modifié, cela ne sera pas couvert par la garantie de Shengmilo.
15.7.Informations sur l'entretien du chargeur
- Vérifiez le chargeur, les câbles du chargeur et la batterie pour déceler tout dommage avant de commencer chaque
- Chargez toujours dans un endroit sûr, frais et sec, à l'intérieur, à l'abri de la lumière directe du soleil, de la saleté ou des débris, dans un endroit dégagé, loin de tout risque de trébucher sur les cordons de charge ou d'endommager le vélo, la batterie ou charger l'équipement pendant le stationnement et/ou en charge. La batterie peut être chargée sur ou hors du vélo.
- La batterie doit être rechargée après chaque utilisation, afin qu'elle soit prête à utiliser toute la gamme par charge suivante. Il n'y a pas d'effet mémoire, donc charger la batterie après de courts trajets ne causera pas de dommages.
- Le chargement de la batterie prend normalement 6 à 7 heures.
- Les voyants de charge s'allumeront en rouge tandis que la batterie, une fois la charge terminée, un voyant deviendra vert. Assurez-vous que les lumières sont tournées vers le haut lors du chargement.
- Retirez le chargeur de la batterie dans l'heure suivant le voyant vert indiquant une charge complète.
- Ne chargez jamais une batterie pendant plus de 12 heures à un moment donné. Ne laissez pas une batterie en charge sans surveillance.
16.Modes de conduite
16.1.Assistance au pédalage
Pedal-Assist est un mode de fonctionnement sur les vélos électriques conçu pour engager le moteur pour assister, mais non remplacer, votre propre effort de pédalage. Lorsque vous utilisez votre vélo en mode d'assistance au pédalage, vous pouvez ajuster le réglage selon vos préférences. Shengmilo dispose de cinq réglages d'assistance au pédalage , allant de 1 à 5.
- Des réglages de pédale plus élevés (L4/5) seraient très utiles pour ceux qui souhaitent rouler plus vite avec un minimum d'effort. Ces paramètres sont parfaits pour les personnes qui souhaitent arriver fraîches et ponctuelles au travail, sans être en sueur ni épuisées.
- Les réglages de pédale inférieurs (L1/2) sont populaires auprès des cyclistes Shengmilo après le travail ou lorsqu'un exercice tranquille est préféré. Il est préférable de les utiliser sur le chemin du retour du travail, pour vous rafraîchir et soulager le stress accumulé tout au long de votre parcours. De plus, des réglages plus bas peuvent étendre la portée utilisable pour des trajets plus longs, maximisant le plaisir tout en minimisant le stress physique et la fatigue.
16.2.Accélérateur uniquement
Le mode accélérateur est similaire au fonctionnement d'une moto ou d'un scooter, atténuant le besoin de pédaler ou fournissant un coup de pouce supplémentaire simplement en tournant l'accélérateur.
Le Shengmilo S600 peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 25 miles par heure avec le mode accélérateur, ce qui vous permet non seulement de voyager plus rapidement, mais rassure également les cyclistes avec une puissance supplémentaire chaque fois que nécessaire, en fonction des conditions de circulation et des niveaux d'énergie du cycliste. Si vous êtes un aventurier qui recherche la vitesse et la distance sans compromettre le confort ou la sécurité, le Shengmilo assisté par accélérateur serait votre compagnon idéal.
16.3.Pédale uniquement
Dans ce mode, le Shengmilo fonctionnera comme un vélo normal, puisque vous roulerez sans aucune assistance du moteur. Ce mode est particulièrement utile si vous êtes à court de batterie ou si vous recherchez un entraînement en résistance plus intensif.
Nous vous suggérons de sélectionner un niveau d'assistance inférieur lors de votre première utilisation de votre Shengmilo S600. Après être devenu plus à l'aise avec les caractéristiques de conduite de notre vélo électrique et plus familier avec les différentes exigences d'autonomie de vos destinations et itinéraires de déplacement les plus courants, vous pouvez ensuite effectuer les ajustements nécessaires aux paramètres d'assistance au pédalage, ainsi qu'à l'utilisation de l'accélérateur. fréquence, position de conduite, etc.
16.4.Restrictions de conduite
Voici quelques limitations nécessitant une attention particulière des pilotes pour garantir que le moteur du moyeu ne surchauffe pas ou ne soit pas endommagé par une charge excessive :
- N'essayez pas de gravir des pentes dont la pente est supérieure à 15 %.
- Utilisez les pédales pour assister le moteur lors de la montée de collines et lors de l'accélération à partir d'un arrêt.
- Évitez les démarrages et arrêts brusques.
- Accélérez généralement à un rythme modéré plutôt qu’agressif.
17.Entretien
17.1.Entretien de la batterie (batterie Shengmilo 48 V 17,5 Ah)
- Ne videz pas complètement votre appareil. Éteignez l'alimentation lorsque la charge de la batterie est faible.
- Chargez complètement la batterie après chaque utilisation, quelle que soit la quantité d'énergie utilisée. Cela prolongera la durée de vie de la batterie. Si la batterie n'est pas utilisée pendant une longue période, stockez-la avec une charge complète et chargez-la une fois par mois.
- Le Shengmilo S600 peut être piloté en toute sécurité dans la lumière. Cependant, il n'est pas recommandé de rouler sous de très fortes averses ou dans des rues inondées, car la manivelle et/ou le moteur peuvent être mouillés, ce qui peut causer des problèmes.
- Gardez la batterie à l'écart d'une flamme nue ou d'une chaleur élevée. N'exposez pas la batterie à la lumière directe du soleil et ne la rechargez pas immédiatement après utilisation par temps chaud.
17.2.Entretien du moteur (moteur à moyeu à engrenages BAFANG 500 W avec 80 Nm de couple)
- Veuillez vérifier fréquemment votre moteur et serrer toutes les vis ou écrous desserrés, pour éviter que le vélo ne tombe en panne à cause de fils déconnectés.
- Les moteurs sans balais ne sont pas étanches, évitez donc de rouler dans une eau plus profonde que le bord inférieur du moyeu de la roue électrique pour éviter une panne du moteur.
17.3.Entretien de la chaîne
- Nous recommandons de nettoyer la chaîne après chaque sortie, notamment dans les environnements pluvieux et humides. Utilisez un chiffon sec pour essuyer la chaîne et ses accessoires. Utilisez une brosse pour enlever le sable et la saleté coincés dans la chaîne, et utilisez de l'eau tiède savonneuse si nécessaire. N'utilisez pas de produits de nettoyage acides ou alcalins puissants (tels qu'un produit antirouille), car ces produits chimiques peuvent endommager la chaîne.
- Appliquez de l'huile lubrifiante après le nettoyage pour éviter. Tout d'abord, assurez-vous que la chaîne est sèche, puis appliquez l'huile lubrifiante sur les roulements.
- Pour éviter une usure inutile de la chaîne, essayez de maintenir une position verticale de la chaîne lors du changement de vitesse (n'utilisez pas le plus petit rapport avec le plus petit volant, ni le plus grand rapport avec le plus grand volant, etc.).
17.4. Entretien de la fourche avant
- Utilisez toujours un chiffon propre, non pelucheux et sans huile avec de l'eau claire ou savonneuse pour nettoyer votre Pour empêcher l'eau de s'écouler dans la fourche avant, vous pouvez retourner le vélo. Sécher avec une serviette non pelucheuse après le lavage. Portez une attention particulière à la chambre à air et au joint anti-poussière pour réduire l'usure et éviter l'amincissement de la chambre à air, ce qui peut entraîner des dommages importants si l'aluminium est exposé à l'air.
- Nous vous recommandons d'utiliser un cache-poussière de fourche avant pour protéger la chambre à air de votre avant. Cela empêche la poussière de pénétrer ainsi que les objets durs de heurter la chambre à air.
18.Garantie limitée
La garantie de votre vélo et les autres conditions juridiques contraignantes (par exemple, conditions d'achat, etc.) sont susceptibles d'être modifiées à tout moment. Pour consulter la garantie actuelle, veuillez vous rendre sur https://shengmiloshop.com/pages/warranty
19.Informations sur la garantie
- Tous les vélos électriques Shengmilo sont couverts par la garantie fabricant de 1 an, 6 mois et trois mois pour le propriétaire d'origine contre tous les défauts de fabrication (tous les accessoires gratuits ne sont pas couverts par le service de garantie).
- Seul le propriétaire original des vélos achetés sur la boutique en ligne de Shengmilo est couvert par cette garantie limitée. La période de garantie commence dès la réception des vélos et se terminera immédiatement à la fin de la période de garantie ou à toute vente ou transfert du vélo à une autre personne, et en aucun cas la garantie limitée ne s'appliquera à tout propriétaire ultérieur ou autres transferts du vélo.
- Vous devez avoir le nom du propriétaire initial et le numéro de commande initial pour lancer une réclamation au titre de la garantie.
- Les composants couverts sont garantis contre tout défaut de matériaux et/ou de fabrication pendant la période de garantie.
20. LA GARANTIE COUVRERA
Shengmilo remplacera tout composant jugé défectueux ou endommagé (y compris les dommages subis lors du transport) sans erreur de l'utilisateur. La garantie couvre les produits répertoriés et suit les conditions ci-dessous :
20.1.Cadre
- Les cadres Shengmilo sont couverts par une garantie de remplacement de 12 mois.
- Cette garantie comprend un cadre de remplacement. Les frais de main-d'œuvre nécessaires au remplacement des pièces par des cadres de remplacement ne sont pas inclus.
- Shengmilo se réserve le droit d'utiliser du matériel anti-rayures et bosselées lors du remplacement d'un cadre sous ce cadre. Les styles et/ou les couleurs de cadre non en stock peuvent être remplacés par un style et/ou une couleur compatible à la discrétion de Shengmilo.
20.2.Batteries
- Les batteries Shengmilo sont couvertes par une garantie au prorata de 6 mois.
- Les batteries défectueuses enverront gratuitement des accessoires aux clients pour une auto-réparation pendant la période de service de 6 mois. La période de garantie pour les batteries réparées est basée sur la date d'achat d'origine.
- Après les 6 premiers mois de service 一 Un crédit au prorata, basé sur les mois de service, sera appliqué à l'achat d'une nouvelle batterie. Les batteries achetées au prorata bénéficieront d’une nouvelle garantie de 6 mois basée sur la date d’achat au prorata.
- Aucun remboursement en espèces ne sera effectué
- Les batteries peuvent être évaluées et jugées défectueuses directement par Shengmilo uniquement.
21.Pièces et composants
- TOUTES les pièces et composants d'origine du vélo Shengmilo sont couverts par la garantie.
22.Cette garantie limitée ne couvre pas :
- Usure normale de tout objet couvert
- Les frais de main-d'œuvre nécessaires au remplacement des pièces par des cadres de remplacement ne sont pas inclus.
- Consommables ou pièces d'usure normale (y compris, sans limitation, pneus, chambres à air, plaquettes de frein, câbles, boîtiers, poignées, chaîne et rayons).
- Tout dommage ou défaut des composants couverts résultant du non-respect des instructions du manuel du propriétaire du vélo électrique, de cas de force majeure, d'accident, de mauvaise utilisation, de négligence, d'abus, d'utilisation commerciale, d'altérations, de modification, d'assemblage inapproprié, d'installation de pièces ou d'accessoires non originaux. destiné ou compatible avec le vélo tel que vendu, erreur de l'opérateur, dégâts des eaux, conduite extrême, cascades ou entretien de suivi inapproprié.
- Pour éviter tout doute, Shengmilo ne sera pas responsable de tout dommage, panne ou perte causé par un service non autorisé ou l'utilisation de pièces non autorisées.
- La batterie n'est pas garantie contre les dommages résultant de surtensions, de l'utilisation d'un chargeur inapproprié, d'un entretien inapproprié ou de tout autre problème tel qu'une mauvaise utilisation, l'usure normale ou l'eau.
- Tous les produits vendus par Shengmilo qui ne sont pas des vélos électriques.
23.Lien vers la vidéo de l'Assemblée et les ressources en ligne
23.1.Vidéo d'assemblage
Veuillez vous référer à la « Vidéo COMMUNAUTAIRE » sur le site Web de Shengmilo https://shengmiloshop.com/pages/videos pour voir la vidéo officielle de l'assemblage du Shengmilo S600.
23.2.Ressources en ligne
Pour plus d'informations sur les meilleures pratiques, veuillez visiter le site officiel de Shengmilo https://shengmiloshop.com ou contactez le support produit Shengmilo pour toute question.
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