È legale andare in bicicletta elettrica in Europa?

Se ti piace andare in bicicletta e vuoi anche godere della potenza del motore per aiutarti a raggiungere luoghi più lontani e conquistare più tipi di terreni, potresti prendere in considerazione l'acquisto di una mountain e-bike, come quelle dei marchi shengmilo, burchda, langkeleisi e altri.
Quindi conosci i requisiti per guidare una e-bike sulle strade pubbliche in Europa?


Due categorie principali di e-bike

Prima di entrare nei dettagli delle regole per le e-bike, comprendiamo prima le due principali categorie di e-bike.

1. Biciclette con assistenza elettrica al pedale
Le e-bike con assistenza al pedale sono dotate di assistenza al pedale. Hanno un motore che si attiva quando i pedali vengono azionati e assiste il ciclista durante la guida. Questo tipo di e-bike non richiede assicurazione né tassa di circolazione.

2. Moped elettrici assistiti
D'altra parte, i monopattini elettrici sono biciclette elettriche a propulsione autonoma. Hanno un motore che si attiva quando i pedali della bicicletta non si muovono. Questa categoria richiede un'assicurazione, il pagamento della tassa sui veicoli e una targa.


Due tipi di scooter elettrici sono suggeriti di seguito.

 

E-bike: Le e-bike sono biciclette elettriche, conosciute anche come biciclette a pedalata assistita elettrica. Hanno una potenza costante di 250 watt e un limite di velocità di 25 chilometri all'ora.
S-Pedelec: S-Pedelec è una e-bike ad alta velocità che fornisce assistenza alla pedalata. Queste e-bike non spengono il motore a una velocità massima di 25 km/h, ma solo quando raggiungono i 45 km/h. Queste e-bike richiedono di indossare un casco e avere una patente di guida registrata, e poi pagare tasse e assicurazione.
Tipi di e-bike consentiti pubblicamente sulle strade europee
Nei paesi europei, devono essere seguite determinate normative per le e-bike. Ecco alcune delle normative che aiutano a determinare quali e-bike possono essere utilizzate sulle strade europee:

La velocità del motore non deve superare i 250W.
La protezione del motore deve funzionare anche a una velocità massima di 25 km/h.
Il motore deve fermarsi quando il ciclista smette di pedalare.
Requisiti per il casco e l'età
In molti paesi europei, l'obbligo per i ciclisti di e-bike di indossare un casco non fa parte della legge sulle e-bike. Sebbene i caschi non siano obbligatori, sono raccomandati perché aiutano a prevenire lesioni alla testa.

È anche importante il limite di età quando si guida la bicicletta. Per le biciclette più deboli con motori di meno di 250 W, la maggior parte dei comuni richiede un'età minima di 14-15 anni; tuttavia, in Belgio e Svizzera, l'età minima è superiore ai 16 anni.

Regolamenti sulle e-bike nei paesi europei


Diverse nazioni europee hanno leggi diverse riguardo le e-bike. Alcune di esse sono elencate di seguito.

1. Legge sulle biciclette elettriche in Austria
La legge austriaca sulle e-bike include le seguenti regolamentazioni:

  • Velocità massima di 25 chilometri all'ora e potenza di guida di 600 watt.
  • Il motore di una e-bike può essere attivato solo quando si pedala.
  • Se possibile, il conducente dovrebbe utilizzare la pista ciclabile.
  • I rimorchi possono essere utilizzati per trasportare bambini.
  • L'età minima per guidare una e-bike è di 12 anni, a meno che tu non acquisti una licenza per biciclette.
  • Si consiglia di indossare un casco, ma non è obbligatorio.
  • Le e-bike devono avere una dichiarazione UE e un marchio CE.
  • Il limite di alcol è 0,8.

2. Legge sulle e-bike in Belgio
L'e-bike regolamentazione del Belgio è piuttosto permissiva. Sono consentiti tre tipi di e-bike.

  • 250W e-bike con una velocità massima di 25 km/h sono adatte a tutte le età e non richiedono un casco.
  • Le e-bike da 1000W con un limite di velocità di 25 km/h sono conosciute come biciclette a motore con un limite di età di almeno 16 anni e un certificato di conformità. I caschi non sono richiesti.
  • 4000 W e-bike sono chiamate e-bike ad alta velocità e i loro conducenti devono rispettare le normative sui ciclomotori.

3. Legge sulle e-bike in Francia
I ciclisti di e-bike devono osservare rigorosamente tre regole di base:

  • Le e-bike non possono superare i 250 W. Una volta superato il limite di velocità, viene chiamata bici veloce.
  • L'assistenza al pedale deve essere disattivata a velocità superiori a 25 km/h.
  • Il supporto al pedale funziona solo quando il ciclista sta pedalando; quando smette di pedalare, il supporto al pedale deve fermarsi anche lui.
  • La legislazione francese sulle e-bike è molto rigorosa e la non conformità è severamente penalizzata.

4. Legislazione tedesca sulle e-bike
La legislazione tedesca sulle e-bike richiede il rispetto dei seguenti requisiti.

  • L'assistenza del motore è attiva quando pedali e a velocità fino a 25 km/h. L'assistenza del motore non è attiva quando pedali.
  • Oltre alla dichiarazione dell'UE, le e-bike intelligenti vendute nell'UE richiedono il marchio CE.
  • L'età minima del conducente è di 15 anni.

 

Certificazione E-bike richiesta dall'Unione Europea

La protezione dei consumatori è imperativa, quindi le e-bike devono essere certificate da RoHS, CE e FCC. La certificazione CE è un requisito obbligatorio e aiuta a soddisfare i requisiti di salute, sicurezza e ambiente.

Le dogane nei paesi europei controllano la certificazione CE durante il trasporto di e-bike, e le e-bike senza questa certificazione sono vietate alla vendita sul mercato.


L'importanza di rispettare le leggi sulle e-bike nei paesi europei non può essere negata ed è importante familiarizzare con esse. Comprendere le leggi sulle e-bike è essenziale per garantire di essere in regola e di rimanere al sicuro mentre si pedala. Pertanto, la guida sopra può aiutarti a comprendere queste leggi e fornire approfondimenti dettagliati sulla legalità delle e-bike. Se stai cercando un'e-bike con marchio CE per l'uso in Europa, potresti voler considerare le e-bike offerte da Shengmilo. Comprendere le e-bike e le leggi ti aiuterà a fare scelte migliori e a goderti un'esperienza di guida senza problemi in Europa.

Anche se stai viaggiando su strade di trasporto pubblico o sulla tua proprietà, o all'aperto in montagna, devi fare attenzione a proteggerti e un casco affidabile è un must.
Quando ci sono altre auto e pedoni sulla strada, dovresti controllare la tua velocità di viaggio, non superando i 25 km/h, per evitare di ferire i pedoni o causare infortuni a te stesso.

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